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Custos

Quanto custa trocar a bomba de direção da van

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A direção da van começou a chiar e a pesar, e alguém já falou: “é a bomba”. A próxima pergunta é natural: quanto custa trocar a bomba de direção da van?

A resposta honesta é que depende. E não é jeito de fugir da pergunta. Neste post você entende o que define o valor da troca de bomba de direção de van, quando o recondicionamento é uma opção e por que o orçamento só sai depois do diagnóstico.

Primeiro: é mesmo a bomba?

Antes de falar de valor, é preciso ter certeza do defeito. Chiado e direção pesada nem sempre vêm da bomba. Outras causas comuns:

  • óleo da direção baixo, por vazamento;
  • ar no sistema;
  • óleo velho ou contaminado;
  • correia gasta ou frouxa;
  • mangueira com restrição interna;
  • desgaste na caixa de direção.

Trocar a bomba sem testar é arriscar pagar por uma peça que não resolve. Por isso o diagnóstico vem antes de tudo.

Por que o orçamento é só presencial

Na Atitude Direções:

  • o diagnóstico é gratuito e feito na oficina;
  • a bomba passa por teste de pressão;
  • o restante do sistema é conferido;
  • o orçamento é passado pessoalmente, com a explicação de cada item.

O WhatsApp serve para agendar o diagnóstico. Valor sem ver a van é chute, e chute vira surpresa depois.

O que influencia o valor da troca da bomba

1. Modelo e versão da van

Cada van usa uma bomba diferente. A bomba de direção da Sprinter não é a mesma da Master, da Ducato ou da Daily. Ano, motor e versão também mudam a peça.

2. Acesso à bomba

Em alguns modelos a bomba fica fácil de alcançar. Em outros, é preciso remover outras peças antes. Isso muda o tempo de serviço.

3. Peça usada

Trabalhamos com peças originais. Elas garantem o funcionamento correto e sustentam os 4 meses de garantia.

4. Estado do óleo

Quando a bomba falha, o óleo costuma estar contaminado com resíduos. Trocar a bomba e manter o óleo velho é colocar peça nova para trabalhar em óleo sujo. A troca do óleo e a sangria do sistema entram no serviço.

5. Estado da correia

Se a correia que movimenta a bomba estiver gasta, vale trocar junto. Uma correia patinando faz a bomba nova trabalhar mal.

6. Mangueiras e conexões

Se o defeito da bomba começou por falta de óleo, o vazamento também precisa ser resolvido. Senão, a bomba nova sofre o mesmo destino.

7. Causa do defeito

Bomba que falhou por desgaste natural é uma coisa. Bomba que falhou porque rodou sem óleo indica um problema maior no sistema, que também precisa de atenção.

Trocar ou recondicionar a bomba?

Nem sempre a bomba precisa ser trocada. Quando a carcaça e as partes principais estão boas, o recondicionamento de bomba de direção de van é uma alternativa.

No recondicionamento:

  • a bomba original é desmontada, limpa e inspecionada;
  • vedações, retentores e partes gastas são trocados;
  • a bomba é montada e testada antes de voltar para a van.

Na troca:

  • a bomba antiga sai e uma bomba nova é instalada;
  • é o caminho quando o desgaste interno é grande ou a carcaça está danificada.

Quando as duas opções forem possíveis, mostramos as duas no orçamento. Você decide com a explicação na mão.

O que costuma deixar o serviço maior

  • Rodar com óleo baixo. A bomba trabalha com ar e se desgasta mais rápido.
  • Ignorar o chiado. Ele é o primeiro aviso.
  • Completar com óleo errado. Pode atacar as vedações.
  • Deixar o vazamento para depois. O que era uma mangueira pode virar uma bomba.

Perguntas para fazer antes de aprovar

Na hora do orçamento, vale perguntar:

  • Qual teste confirmou que o defeito é a bomba?
  • Dá para recondicionar ou precisa trocar?
  • O óleo e a correia entram no serviço?
  • Tem algum vazamento que precisa ser resolvido junto?
  • Qual é o prazo de entrega e a garantia?

Uma oficina séria responde tudo isso com a van na sua frente.

Como funciona o serviço na Atitude Direções

  1. Diagnóstico gratuito na oficina, com teste de pressão da bomba.
  2. Conferência de óleo, correia, mangueiras e caixa.
  3. Orçamento presencial, com troca, recondicionamento ou as duas opções.
  4. Serviço com peças originais, troca de óleo e sangria do sistema.
  5. Teste de pressão, ruído e rodagem.
  6. Garantia de 4 meses.

Aceitamos todos os cartões.

Veja os detalhes nas páginas de troca de bomba de direção de van e de recondicionamento de bomba de direção de van.

Agende o diagnóstico gratuito

Quer saber se a bomba da sua van precisa mesmo de troca? Agende o diagnóstico gratuito pelo WhatsApp: (11) 98337-1844. A gente testa a bomba e o sistema e passa o orçamento pessoalmente, na oficina.

A Atitude Direções fica na Alameda São Caetano, 2855, bairro Santa Maria, em São Caetano do Sul. São 35 anos de experiência com direção de vans.

Traga sua van para o diagnóstico gratuito

Avaliamos a direção na oficina e passamos o orçamento pessoalmente. Serviço com 4 meses de garantia.